neueste Tuning-Projekte auf Tuningmodelle.de
Hier werde ich Ihnen nach und nach meine neuesten Tuning-Projekte vorstellen. Aber auch die gemeinsamen Projekte mit "Pimp-Cars" werden hier zu sehen sein. So kann man die Entstehung eines Tuningmodells in 1:18 auf Tuningmodelle.de mitverfolgen und so manche Anregung oder manchen Tip mitnehmen.
VW KÄFER BREZEL TUNING-PROJEKT in 1:18
Den Anfang macht heute der neueste Tuning VW Käfer in 1:18. Es handelt sich um einen Brezel-Käfer wie man ihn überall für wenig Geld kaufen kann. Daraus soll ein unverkäufliches Einzelstück werden - ein besonderes Tuning-Modellauto, dass sich aus der Masse hervorhebt. Einen Großteil des Umbaus hat "Pimp-Cars" dankenswerterweise übernommen.
14.10.2008: Teil 1- die Lackierung
Nun aber zum Anfang des Umbaus. Das Grundmodell war ein schwarzer VW Käfer Brezel in 1:18.
Noch steht er original auf seinen Weißwandreifen in der Werkstatt, aber bald wird dieser VW Käfer in neuem Glanz erstrahlen. Unten sieht man den bereits ausgebauten Innenraum, der auch auf seine Umgestaltung wartet.
Zunächst erfolgte das komplette Auseinanderbauen des Modellautos, dann die Lackierung in einem tollen Orange-Metallic-Lack. Hier die Fotos von der fertige lackierten Modellauto-Karosserie:
Hier steht der VW Käfer noch auf den ersten "Test-Rädern". Die endgültige Felgenwahl ist hier noch nicht getroffen.
Auch das Armaturenbrett des VW Käfer wurde in Wagenfarbe lackiert.
hier sind die Chrom-Stoßstangen des Käfers noch abmontiert. Später sollen sie in altem Glanz wieder an Ort und Stelle.
19.10.2008: Teil 2- Innenraum und Felgenaufbau
Der fertige Innenraum des VW Käfers. Sitze, Boden und Rückbank sind in edlem Grau gehalten, die Mittelstreifen der Sitze sind Silber-Grau abgesetzt. Die Farbkombination findet sich auch an Schaltknauf und Pedalerie wieder.
Auch die Felgenwahl ist bereits getroffen. Der Käfer bekam Alu/Resine-Felgen
in 1:18 im Stil der legendären
BRM-Felgen. Der Mittelteil ist aus Resine, die Felgenringe aus Aluminium.
Die Lackierung der Felgensterne verlangte viel Fingerspitzengefühl.
Hier ein
Detailfoto der fertig lackierten Felge.
16.11.2008: Teil 3- Die Fertigstellung
So sieht nun der fertig zusammengebaute Innenraum aus. Verbaut wurde ein
Holz-/Metall-Lenkrad, welches aufwendig aus drei Teilen zusammengefügt
wurde. Der Lenkrad-Kranz wurde mit echten kleinen Metallnieten versehen,
die mit einem 0,5 mm Bohrer und viel Fingerspitzengefühl versenkt wurden.
Der Kranz besteht aus echtem Holz. Die Nabe wurde lackiert. Hier kann man
auch schön das in Wagenfarbe lackierte Armaturenbrett des Käfers
sehen.
Nun endlich zum Finish des Umbaus! Das ist er, der fertige Käfer in
1:18, fotografiert mit einer Canon EOS 1000D. Nach der Schlusspolitur des
Lacks glänzt er wie eine Speckschwarte.
Hier ein Detailfoto der Front. Schön zu sehen sind die am Originalmodell
sehr gut verarbeiteten Scheinwerfergläser und die saubere Verchromung
der Stoßfänger und Zierleisten. Hier hat der Basis-Hersteller
saubere Arbeit geleistet. Auch gut erkennen kann man den Tiefgang des Tuningmodells.
Kaum ein Blatt Papier passt noch unter den vorderen Kotflügel.
Auch die Rückenansicht weist nette Details auf. Der verbaute Doppelauspuff
z.B. ist ein echter Hingucker.
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